全球農業食品創新大賽於阿布扎比可持續發展週期間揭曉四間得獎初創企業。 HyveGeo、Permia Sensing、Flybox及 Akorn Technology將共享200萬美元獎金，得以將其創新方案擴充套件至阿聯酋和全球南方。 阿聯酋阿布扎比2026年1月19日 /美通社/ — 第三屆阿聯酋食品科技挑戰賽（UAE FoodTech Challenge）於阿布扎比可持續發展週圓滿落幕。該項全球挑戰賽致力發掘並推動具潛力的農業科技創新方案，本屆正式公佈四間得獎的初創企業： The UAE FoodTech Challenge 2026 Winners to Join National Agri-Tech
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香港2026年1月17日 /美通社/ — 作為港口社群系統業界專家聯絡小組成員，香港貨品編碼協會 (「GS1 HK」) 對於由香港特別行政區政府建立的港口社群系統「Port Community System —PCS」正式推出表示全力支援。該平臺提供全天候實時貨物追蹤服務，旨在革新香港的海運與物流生態系統。現時已有超過2,300家公司註冊使用，PCS 標誌著香港朝著構建一個全面整合、透明且高效的數字物流生態環境邁出了重要一步。 GS1 作為全球資料標準組織，為全球商業設定共同語言（如用來識別產品的國際通用編碼 —全球貿易貨品編碼「GTIN」），從製造、採購到零售的供應鏈資料識別、採集與共享，使不同系統能夠相互操作。在香港，GS1 HK 正積極推動將 GS1 全球註冊平臺（特別是 GTIN）整合至 PCS平臺，以提升貿易申報的準確性與效率，並加強貨物追溯能力，從而惠及香港物流及港口業。 此舉亦旨在促進與中國內地「單一視窗」系統的無縫跨境資訊交換，因為中國海關經已要求進口貨物申報時提供 GTIN。展望未來，我們還將探討利用全球標準實現貨物及運輸追溯，以確保供應鏈全程的可視性與問責性。 GS1 HK 將繼續支援運輸及物流局與香港金融管理局「Project CargoX」的緊密合作，讓 PCS的貨運資料協助銀行進行信貸評估，使中小企業能更有效地獲得信貸融資。
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廣州2026年1月17日 /美通社/ — 近日，廣汽能源正式釋出《2025年生態服務報告》，在廣汽集團「2⁶能源行動」戰略指引下，重點展示其在超充技術、全國網路佈局以及V2G創新等方面取得的顯著進展。到2025年底，廣汽能源已在全國31個省、211座城市佈局自營充電樁23,274根，其中直流充電樁17,577根，自營充電站1,956座，累計服務使用者892萬名，充電總電量達到14.3億度，在1000V高壓快充樁數量方面位居行業前列。 超充技術方面，廣汽能源持續強化技術與運營能力。2025年1月，其超充樁完成升級，最大充電功率提升至640 kW，單槍最高充電功率可達720 kW、800 A。5月份，智慧管理雲平臺引入AI系統，實現對充電設施的實時調控與自動化運維，使裝置線上率提升至99.2%。 補能網路方面，佈局加速擴張。2025年3月，廣汽能源充電服務累計次數突破1億次，使用者規模超過500萬，全天候24小時服務保障暢行無憂。7月份充電總量突破10億度。9月份，自營充電樁數量率先突破2萬根。11月份「9縱10橫8大城市」補能網路全面建成，超1,800座自營充電站佈局其間，確保核心城區1公里範圍內即可便捷抵達充電站。 在V2G領域，廣汽能源在2025年8月完成了全國首張私家車主V2G放電訂單，並於9月建成全國最大的V2G微網專案，單站日均放電量超1.1萬度。截至2025年年底，廣汽能源全國V2G放電總量超過135萬度，參與電力交易電量超過1.3億度，累計減碳達343萬噸，為構建低碳、可持續的能源生態注入新動能。 邁入2026年，廣汽能源將繼續加速前行，不斷推動更智慧、更高效、更綠色的充電解決方案落地，打造安全、可持續的智慧能源生態，為未來出行持續提供澎湃綠色動力。
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印度海得拉巴2026年1月17日 /美通社/ — ValueLabs 是一家全球數碼工程及企業級人工智慧公司，今日宣佈在完成一項策略檢討後，將以獨立、由創辦人領導的組織身分繼續其增長歷程；該策略檢討包括與全球投資者及策略夥伴的討論。 在過去數個月間，ValueLabs 一直評估外部合作夥伴是否能對其長期增長提供具實質意義的支援。 經過審慎考慮，本公司已決定以獨立方式繼續前行。 此決定乃基於兩項因素作出。 首先，ValueLabs 在其以 AI 為先、以平臺為主導的解決方案方面持續展現強勁動能，而這一切均以 AiDE Platform 為核心支柱。 各行各業的企業正採用 ValueLabs 以成果為導向、由 AI
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臺北2026年1月17日 /美通社/ — 全球電腦領導品牌技嘉科技（GIGABYTE）深化與 NVIDIA 的策略夥伴關係，2026 推出新一代基於 NVIDIA 最新平臺打造的旗艦級產品陣容。此次產品線橫跨全新設計 GeForce RTX™ 5090 顯示卡、內建 NVIDIA Studio 的高效能 GeForce RTX™ 筆電，以及支援 G-SYNC
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北京2026年1月16日 /美通社/ — 牛奶，被譽為「最接近完美的食物」，是陪伴人類全生命週期的營養來源。但你是否想過，一杯好奶在抵達餐桌前，究竟經歷了怎樣的旅程？ 近日，由伊利集團聯合網易新聞共同出品的首部牛奶全產業鏈紀錄片《超級牛奶》正式上線。這部紀錄片將鏡頭對準了「人與自然」、「人與生活」，透過《超級牧場》《超級原料》《超級研發》《超級質檢》《超級工廠》《超級包裝》六大篇章，深度揭秘了一杯好奶背後的「品質馬拉松」。 點選播放《超級牛奶》宣傳片 《超級牛奶》的影像足跡遍及中國、英國、紐西蘭、丹麥、荷蘭、泰國、印尼等多個國家，深入利樂、施耐德、諾和新元、GEA、SGS、FlavorActiV等全球行業頭部企業，並探訪清華大學、荷蘭瓦赫寧根大學、紐西蘭林肯大學等世界知名科研機構，全景呈現從一棵草到一杯奶的品質承諾。這場品質馬拉松的每一個環節都指向同一個終點——讓消費者喝到更新鮮、更營養、更安心的好奶。 第一集《超級牧場》從「一棵草」開始，講述了」好草養好牛，好牛產好奶」的故事。在內蒙古阿魯科爾沁旗，伊利透過多年土壤改良，種出被稱為「牧草之王」的紫花苜蓿。這種牧草富含豐富的蛋白質、纖維素和維生素，易於消化，特優級苜蓿草蛋白質含量高達25%，達到世界一流水平。在敕勒川生態智慧牧場，每一頭奶牛都佩戴智慧項圈，實時監測健康狀況。透過智慧化管理，伊利奶源的脂肪、蛋白質、菌落總數、體細胞等關鍵指標已優於歐盟標準。目前，伊利已在亞洲、歐洲、大洋洲構建起融合共生、多元統一的「世界牧場」，從源頭保障牛奶的高品質。 第二集《超級原料》講述了當穀物、果實、草本與益生菌與牛奶相遇，營養與風味被重新定義。在泰國，為了讓消費者吃到最純正的椰香冰淇淋，伊利選用的椰子必須在椰漿最飽滿的那幾天進行採摘；在丹麥，伊利與諾和新元強強聯合，推出全球首款常溫活性益生菌酸奶；在中國，科研人員深入牧區採集本土菌種，建立專利菌種資源庫，自主研發BL-99、K56等專利菌株，並在中國、澳大利亞構建益生菌生產基地。伊利跨越五大洲，攜手國際夥伴探索全球優質資源，不斷推動牛奶在營養與風味上的進化，只為給全球消費者提供更豐富的營養與味蕾體驗。 牛奶不僅要好喝，更要懂消費者多元的健康需求。第三集《超級研發》展示了牛奶品質背後的科研創新。母乳是嬰幼兒營養的黃金標準，伊利依託23年母乳研究建立中國企業首個母乳研究資料庫，利用AI技術深入解析母乳低聚糖（HMO）等核心成分，讓配方無限接近母乳的營養結構。針對亞洲人常見的「乳糖不耐受」問題，伊利突破多重乳糖酶解技術，推出多款零乳糖產品，讓飲奶更舒適。此外，伊利針對控糖人群研發的低GI乳品、針對養胃人群結合「藥食同源」理念開發的猴頭菇牛奶……每一個研發成果的背後，都是對消費者個性化健康需求的精準回應。 如何讓牛奶既安全又新鮮？《超級質檢》給出的答案是：用數智化手段，讓檢測跑贏時間。在生產基地，原奶智慧檢測平臺實現無人化作業，可7X24小時連續運轉，不僅讓檢測效率提升了30%，更意味著新鮮牛奶能更快進入生產環節，大大縮短從牧場到餐桌的時間。在實驗室，高分辨液質聯用儀擁有一雙「火眼金睛」，能精準捕捉到十億分之一濃度的物質。伊利還依託高度智慧化質檢平臺與國際化感官評價體系，聯合瑞士通用公證行（SGS）、英國FlavorActiV等國際權威機構，構建起從原奶到成品的全鏈條品質防線，只為守住消費者入口的每一滴安全。 在第五集《超級工廠》，觀眾會看到令人驚歎的「伊利速度」。這種速度不是為了炫技，而是為了「鎖鮮」。在液態奶智造基地，伊利與利樂合作打造的全球最快灌裝線，每小時可灌裝4萬包牛奶。這種「閃電式」灌裝，用速度完美鎖住了從牧場帶來的營養與新鮮。在奶粉工廠，46.6米高的乾燥塔能讓牛奶在15秒內瞬時蒸發水分，製成的奶粉顆粒僅0.1微米，實現「7秒速溶」，不僅最大程度保留活性營養，更讓寶寶的消化吸收變得更加輕鬆。 牛奶也是有「生命」的，光照和氧氣都會帶走它的營養。第六集《超級包裝》揭秘了守護牛奶營養的最後一道防線。為了防止牛奶在貨架期氧化變味、營養流失，科研人員歷經多年研發出一種含有特殊「母粒」的新型包裝材料。這種材料的吸氧能力提升了12倍，配合阻光率超過99.9%的阻游標籤，能像盾牌一樣守護牛奶的營養和風味，同時減少阻光劑的使用，更加綠色環保。消費者開啟包裝的那一刻，品嘗到的依然是源自牧場的純淨鮮活。 從一棵草的精心培育，到最後一道包裝的嚴密守護，紀錄片《超級牛奶》讓我們看到：所謂的「超級」，其實就是把每一處與消費者息息相關的品質細節做到極致。這不僅是一條匯聚全球智慧與資源的產業鏈，更是一條滿載誠意與責任的品質鏈。伊利正用全球最優的品質，守護著億萬消費者的健康，讓每一滴奶都值得信賴。
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八年深耕價值創造，今朝直取萬億藍海 香港2026年1月16日 /美通社/ — 當前，Web3與AI正在重構全球經濟底層邏輯，數字創新已成為國際競爭制高點。2026年1月13日，「創新共贏 連結全球——WebX全球鏈商釋出暨鏈界資本啟動會」在中國香港盛大啟幕。中國香港作為全球領先的金融、貿易、航運中心，擁有全球數字創新人才和資源優勢，匯聚粵港澳政府領導、全球商界精英、行業領軍者及海內外重要嘉賓的千人盛會，共同見證WebX全球鏈商平臺和鏈界資本盛大啟航。 創新共贏 連結全球 WebX全球鏈商釋出會暨鏈界資本啟動會圓滿成功 全國政協委員、香港特區立法會議員何君堯，全國政協委員、最高法院監督員朱列玉，榮休全國人大代表、前香港立法會議員蔡素玉，榮休全國政協委員、百家戰略智庫主席劉夢熊，香港特別行政區商務及經濟發展局副局長陳百里，廣東省湛江市赤坎區人民政府副區長陳麗珺，世界華人工商促進會主席李農合，恆興業實業董事長香港慈善皇后趙曾學韞，環球聯投集團董事會主席郭偉德，廣東省工商聯常委、廣東省電腦商會會長馬本湘，全球跨境電商協會執行主席王馨，晴天集團主席洪子晴，香港電腦商會主席王志強，澳門電腦商會主席姚健池，香港全港工商聯永久名譽主席張有為，銅鑼灣集團主席陳智、香港礦權交易所主席寧一海，香港虛擬資產交易所VAX行政總裁吳煒梁、亞洲區塊鏈協會會長蔡志川、邦盟匯駿主席盧華威，佳兆業資本執行董事於蕙銘，遠大資本總裁任知等100多位貴賓蒞臨大會。（排名不分先後） 此外，全國人大代表、霍英東集團行政總裁霍震寰先生送來花籃祝賀，香港投資推廣署助理署長蔣學禮發來祝賀，廣東省總商會發來賀電。 還有，創維集團創始人黃宏生，（UAE） Datamatrix Group President li AlKamali，廣東萬和集團董事長盧楚隆，中國房地產集團原董事長孟曉蘇，前海方舟資產前海母基金、深圳市科技創業促進會會長黃小榮，中華博士後聯合會會長梁剛，佛山市傢俱行業協會會長周振揚，澳門中西創新學院校長仲偉合，日本Denba株式會社社長後籐錦隆，阿聯酋皇室下屬企業Universal Digital （UAE）
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Cognizant 的研究顯示，人工智慧的發展速度超過預期，今天有 93% 的工作可能會受到影響 研究結果亦指出，人工智慧的影響存在其限制，技能培養與人類判斷在組織如何充分發揮 AI 全面價值方面，仍扮演關鍵角色。 新澤西州提恩內克2026年1月16日 /美通社/ — Cognizant 宣佈釋出《New Work, New World 2026》(新工作，新世界 2026)，提供有關人工智慧 (AI) 將如何影響工作和職位的新分析。 基於
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全港最平同類駕駛培訓1 實付學費低至$5,0242多元學車課程配合一站式代辦服務 助學員輕鬆考牌 香港2026年1月16日 /美通社/ — 隨著近年香港學車需求持續上升，學車市場迅速擴大，惟課程資訊不透明、收費模式複雜及「補鐘文化」盛行，令不少學員在學車過程中承受不必要的經濟與心理壓力。貨櫃運輸業職工總會（課程部）一直秉持「專業、透明、實在」的教育理念，致力為市民提供公平可靠、具質素保證的駕駛培訓，悉心打造全港最實惠、最全面的「駕駛證書課程」。 貨櫃運輸業職工總會（課程部）現時擁有超過600名私人駕駛教師會員, 學員可與導師配合自由安排時間及地區進行路面訓練 根據運輸署釋出的《2025年運輸資料年報》，私家車及輕型貨車為最多市民報考的車型，於2024年分別錄得13,052人及12,362人輪候考試，反映相關車種在日常生活及就業市場中需求殷切。由貨櫃運輸業職工總會（課程部）開辦的「駕駛證書課程」已正式納入「持續進修基金（CEF）認可課程」名單，獲官方認可與肯定，涵蓋私家車、輕型貨車、中型貨車、巴士及掛接車輛等多個學車課程。合資格學員毋須入息審查，於完成課程後即可申請發還款項，在扣除CEF資助後，私家車及輕型貨車課程的最終學費僅需港幣$5,024，屬全港極具競爭力及實惠的價格，為有志考牌的市民提供切實可行的選擇。 貨櫃運輸業職工總會（課程部）營運主任孔潔華表示：「總會一向致力秉持收費透明及專業辦學的原則，課程部開辦的『駕駛證書課程』以嚴謹培訓質素、清晰明確的收費架構及完善的學員支援服務而備受肯定。所有課程收費均以明碼實價列明，考牌程式安排清楚，讓學員在報讀前能全面掌握課程內容及實際開支。」 孔潔華續指：「學員須先報讀（課程部）轄下駕駛課程，並由課程部一站式代辦向運輸署申請相關駕駛考試。學員完成筆試及路試後，可按實際需要於港、九、新界各區進行駕駛訓練，考取駕駛執照。學員於成功修畢本課程後一年內，可按基金規定申請資助。整個課程安排過程清晰透明，絕無隱藏收費，務求為學員提供安心、可靠的進修及考牌途徑。」 此外，消費者委員會於 11 月公佈的《選擇》月刊調查指出，市民選擇駕駛課程時，最重視導師教學質素及訓練場地的便利性。貨櫃運輸業職工總會（課程部）現時擁有超過600名私人駕駛教師會員，在業界具廣泛代表性，師資力量雄厚。學員亦可與導師配合自由安排時間及地區進行路面訓練，提供高度上課彈性。在訓練質素方面，總會課程提供市場罕見的完整訓練架構，實際駕駛節數屬同類課程相對多。課程更於路試後安排兩節公共路面進階實習，進一步鞏固學員的實戰經驗，確保學員能安全、自信應對真實道路環境。同時，總會為學員提供一條龍代辦服務，涵蓋政府考試及排期申請，並於完成課程後協助辦理相關資助申請，令整個學車流程更為輕鬆、省時及安心。 貨櫃運輸業職工總會（課程部）多年來致力推動專業駕駛培訓，至今已成功協助3500名市民考取相關駕駛牌照。未來，總會將持續提升課程質素，充分發揮私人駕駛教師的專業優勢，務求以最優質的課程支援更多市民順利掌握駕駛技能，同時加深學員對本地運輸行業的認識。 查詢及報名：報名熱線：+852 6141 5551電郵：enquiry@ctegu.org網站：https://www.wfsfaa.gov.hk/tc/ce/cef/overview.php 有關CEF持續進修基金課程持續進修基金（Continuing Education Fund, CEF）是香港政府提供的一項資助計劃，旨在鼓勵香港居民持續學習，提升技能以適應不斷變化的勞動市場需求。計劃為年滿
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中國深圳2026年1月16日 /美通社/ — 1月16日，華為以「讓有路的地方就有高質量充電 」為主題，舉辦2026充電網路產業十大趨勢發布會。華為智慧充電網路領域總裁王志武從產業與技術多重維度全面解讀，正式發布2026充電網路產業十大趨勢。 王志武表示，充電網路產業仍處於波次發展的初級階段，未來還有無限的可想象空間。我們當下正在經歷的重卡物流電動化，不僅社會價值更高，更代表一場交通能源變革，商用車場景將成為直流充電絕對的流量高地。充電網路產業在未來十年仍然會保持高速發展態勢，充滿挑戰的同時也擁有更多機遇。 華為發布2026充電網路產業十大趨勢 趨勢一：高質量發展 從乘用車到商用車，「高質量」成為超充必選項，並推動存量老舊充電裝置大規模升級換代、滿足不同車型大電量補能需求。高質量發展從「超充之城」向「兆瓦超充之城」延展，將以「統一規劃、統一標準、統一監管、統一營維」四個要素，促進行業夥伴實現「高質量兌現高收益」。 趨勢二：全面超充化 超充車型將從高階必備到全民普及，第三代功率半導體材料廣泛應用與高倍率動力電池裝車量上升，將進一步增加超充車型的市場佔比，兆瓦超充商用車將佔據市場主導地位。 趨勢三：物流兆瓦化 重卡「以電替油」可實現商業閉環，將從封閉場景快速走向全場景。動力電池成本下降與兆瓦超充技術革新，讓物流兆瓦化勢不可擋，達成經濟價值與社會價值雙收益。 趨勢四：場站百兆瓦化 全電物流趨勢下，百兆瓦級場站將是高運力場景標配。以技術壁壘、電價差額、規模優勢等因素在所處區域形成集聚效應，使建站投資具備長期回報。 趨勢五：安全可信 商用車相比乘用車充電功率更大，場站儲能配備比例更高，安全可信將會是充電網路的核心需求。「人、車、樁」一體的強電安全防護，與網路安全底座構建全面防護機制。 趨勢六：超充液冷化 超充液冷化的高效散熱與防護水平才能滿足日益下沉的充電場景，傳統風冷裝置無法適應高溫、高濕、高鹽霧及粉塵環境。全液冷技術未來會從充電樁側走向車樁液冷融合，支撐兆瓦超充車型高效補能、整車成本節約等優勢。 趨勢七：儲充直流化 直流儲充能夠有效實現電力增容，助力客戶用小電力實現快速、低成本建設超充站。適用於低容量舊站改造，以極小市電快速利舊或新建超充場站，最大化滿足車輛需求。
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